De nombreuses rumeurs circulent sur les radars « IA » capables de tout voir. Faisons le point :

  • Téléphone et ceinture : Contrairement à certaines annonces, la Sécurité routière a précisé que la verbalisation automatique pour le téléphone au volant ou le non-port de la ceinture par radar n’est pas encore généralisée en 2026 (faute d’homologation technique suffisante).
  • Le retour du flash : Une expérimentation est menée (notamment dans les Yvelines) pour réintroduire un flash lumineux visible sur les radars tourelles, dans un but pédagogique, afin que le conducteur sache immédiatement qu’il a été filmé.

Contrôle technique et entretien

Le contrôle technique se durcit pour suivre l’évolution technologique des véhicules :

  • Rappels constructeurs : Désormais, les centres de contrôle vérifient systématiquement si votre véhicule fait l’objet d’un rappel de sécurité critique (comme l’affaire des airbags Takata). Si le rappel n’a pas été effectué, le véhicule peut être refusé ou immobilisé.
  • Aides à la conduite (ADAS) : Le bon fonctionnement des systèmes électroniques (freinage d’urgence, maintien de voie) est scruté de plus près.